1. 누출 치료를위한 접착제 복구 방법. 오일 탱크, 수도 탱크, 오일 파이프 및 워터 파이프는 파열 또는 모래 구멍, 공기 구멍 등으로 인해 약간의 누출을 경험할 수 있습니다. 접착제로 수리하고 손상을 방지하기 위해 청소할 수 있습니다.
2. 누출을 처리하기 위해 패딩을 추가하십시오. 발전기의 오일 파이프 조인트는 누출 증명 개스킷에서 오일을 누출합니다. 양면 윤활이 장착 된 얇은 플라스틱 패드는 누출 증명 개스킷의 양쪽 끝에 첨가되어 누출을 방지하기 위해 단단히 조일 수 있습니다.
3. 누출 추출 및 처리 방법 사용. 오일 탱크 바닥 쉘, 실린더 헤드, 기어 챔버 덮개 및 크랭크 케이스 뒷 덮매와 같은 여러 종이 패드가 누출 누출이 발생하면 종이 패드가 손상되지 않고 관절 표면이 깨끗한 경우, 버터 층이 종이 패드의 양쪽에 적용될 수 있으며 볼트는 누출을 방지 할 수 있습니다. 종이 패드를 교체하면 10 분 동안 디젤에 담그고 꺼내서 닦아냅니다. 다시 설치하기 전에 조인트 표면에 버터 층을 바르십시오.
4. 래커 슬라이스 액체 누출 처리 방법. 디젤 엔진 연료 탱크, 워터 탱크, 크랭크 케이스 등의 조인트에 누출이있는 경우 페인트를 알코올에 담그고 페인트 액체를 청소 된 조인트에 적용 할 수 있습니다.
5. 혐기성 접착제 누출 제어 방법. 환기 볼트, 이중 헤드 볼트 등에 누출이 있으면 디젤 엔진에서 혐기성 접착제는 세정 된 볼트 스레드 또는 나사 구멍을 수정하는 데 사용될 수 있으며, 이는 박막으로 빠르게 고형화하고 부품의 틈을 채울 수 있습니다. 이 방법은 디젤 엔진의 고압 오일 파이프 조인트에서 누출을 처리하는 데 더 효과적입니다.
6. 액체 실란트 누출 처리 방법. 디젤 엔진의 고체 개스킷 결함으로 인한 계면 누출 및 파괴적인 누출이있는 경우, 액체 실란트를 사용하여 깨끗한 고체 개스킷 조인트 표면을 수정해야합니다. 경화 후, 균일하고 안정적이며 지속적으로 부착 된 필름 개스킷을 형성하여 누출을 방지 할 수 있습니다.
7. 누출에 대한 스케일 재활 접착제 처리. 샤프트 및 샤프트 슬리브, 베어링 및 베어링 시트, 밸브 및 밸브 시트, 자체 조임 오일 씰, 포장 등에 누설이 발생하면 디젤 엔진의 자체 조임 오일 씰, 포장 등은 청소 된 협동 부품의 마모 된 부분에 스케일 복구 접착제로 수정할 수 있습니다. 경화 후, 내마모 및 기계적으로 강한 박막 층을 형성 한 다음 가공을 통해 부품의 기하학적 모양과 협력 정확도를 복원하여 누출을 해결할 수 있습니다.
