오늘 우리는 디젤 발전기 세트에서 느슨한 팬 벨트를 다루는 방법을 간단히 소개 할 것입니다. 이것에 대해 무엇을 알아야합니까?
발전기 팬 벨트의 조정 방법 : 드라이브 벨트 중간에 30-50 뉴턴의 힘으로 벨트를 부드럽게 누르거나 당기십시오. 벨트가 원래 부품과 15-20 밀리미터 인 경우 구동 벨트의 압박감은 정상으로 간주되어야합니다. 그렇지 않으면 조정해야합니다. 이 방법은 다른 구조로 나눌 수 있습니다. 텐션 휠 구조가 장착되어 있습니다. 고정 너트를 풀고 조정 나사를 돌리고 텐션 휠을 위아래로 움직여 원하는 압박감을 얻으십시오. 팬과 발전기는 동일한 드라이브 벨트에 의해 구동되며, 발전기지지 프레임을 움직여 풀리 위치를 변경하여 원하는 압박감을 달성 할 수 있습니다. 풀리는 두 개의 반쪽으로 구성됩니다. 먼저 고정 볼트를 풀고 풀리의 조절 가능한 절반을 회전시켜 합성 된 풀리의 너비를 변경하십시오. 그런 다음 삼각형 벨트를 들어 올려 아래로 내려서 원하는 압박감을 얻으십시오.
처리 방법을 아는 데는 이유를 이해해야합니다. 디젤 발전기 세트에서 팬 벨트의 느슨함에 대한 근본적인 이유는 노화, 잘못된 모델 사양 및 벨트 풀리 간격의 오프셋으로 인해 발생할 수 있기 때문입니다. 노화는이 세 가지 요소 중 가장 일반적입니다. 디젤 발전기 세트의 팬 벨트가 느슨해지면 배기 공기 부피가 크게 영향을 받고 디젤 발전기 세트의 냉각 배기 공기 부피의 공급 및 수요 균형은 자연스럽게 불충분하므로 전체 기계 온도가 증가하고 많은 손상이 발생합니다.
벨트는 일정 기간 동안 실행 된 후 나이가 들고 갈라져이 순간에 느슨해지고 비정상적인 "삐걱 거리는"사운드를 생성합니다. 비정상 소음 과정에서 검사를 수행하십시오. 갈라지지 않으면 압박감을 조정하십시오. 갈라지면 벨트와 텐셔너를 교체해야합니다. 균열 후 벨트를 조면 벨트가 파열 될 수 있습니다. 벨트가 파손 된 후 디젤 엔진은 정상적으로 작동 할 수 없습니다.
